F1匈牙利站-维斯塔潘第10起步夺冠 梅奔齐进前三

2022年9月14日 0 Comments

北京时间7月31日,2022赛季F1第13站匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束正赛争夺。从第10位起步的维斯塔潘最终率先冲线次站到最高领奖台,也是职业生涯的第28个分站冠军,继续扩大自己在车手积分榜的领先优势;两辆梅赛德斯跻身前三,汉密尔顿和杆位发车的拉塞尔分列第二、三位;法拉利车组再次出现迷惑操作,导致塞恩斯和勒克莱尔分别以第四和第六位完赛。中国车手周冠宇获得第13名。

亨格罗宁赛道以极其炎热炎热和干燥而闻名,在去年自由练习赛阶段赛道地表温度一度冲高至60摄氏度,这条赛道对轮胎的要求更多的是牵引力而不是制动。由于直道相对比较短(单圈只有10秒左右的直道),以正确的速度过弯(其余65秒左右都在过弯)就显得至关重要。因此,设置标配是最大的下压力,而单圈只有65%是全油门行驶,是F1赛道中比例最低的之一。

周五,阿隆索度过了自己的41岁生日。维特尔则在本周四宣布本赛季结束后自己将退役,结束自己17个赛季的F1生涯。拉塞尔F1生涯首次在杆位起步,维斯塔潘因周六遭遇赛车故障仅是从第10位发车,他身后一排就是佩雷兹与中国车手周冠宇。由于更换全部动力单元部件,且超过规定数额,原本要在第19位发车的加斯利正赛是从维修区起步。

暖胎圈前,降雨云团位于赛道以西5公里处,因此官方将正赛降雨概率提升至60%,气温18摄氏度,赛道温度27度,空气湿度68%,风速更是达到了15.1公里/小时。轮胎选择方面,拉塞尔(1)、诺里斯(4)、里卡多(9)、维斯塔潘(10)、佩雷兹(11)、斯特罗尔(14)、角田裕毅(16)、阿尔本(17)、维特尔(18)和加斯利(维修区)都是软胎起步,剩余10位车手则是选择中性胎发车。

比赛开始后,塞恩斯一度向拉塞尔发起攻势,不过拉塞尔守住了领跑位置。汉密尔顿起步不错,进入一号弯虽然受到挤压冲到缓冲区,但仍冲到了第5位,维斯塔潘也升至第8,周冠宇则掉到了第17位。由于赛道上有碎片,干事一度出了虚拟安全车。比赛很快恢复正常,拉塞尔立即拉开了2秒左右的差距。

佩雷兹一度表示自己听引擎声音有恙,并且明确表示是在高档位时有异样,车队告知遥感数据一切正常。赛道上,两辆红牛不断超车提升位置。10圈过后,维斯塔潘和佩雷兹分列第6和第7位。第12圈,汉密尔顿和维斯塔潘一起超了诺里斯,名次提升至第4和第5位。

第17圈,拉塞尔和维斯塔潘同圈进站,拉塞尔出站后与阿隆索进行了一番缠斗守住第六的位置,维斯塔潘出站后排在第八,并且TR中得知,他的赛车又有小故障。随后一圈,塞恩斯也完成一停,在进站之前,勒克莱尔曾在无线电中和车队沟通,要求塞恩斯开快一点。在停站时,拉塞尔和塞恩斯都出现了一些问题,塞恩斯3.7秒停站出场后落在拉塞尔和奥康身后,很快超越奥康之后,与拉塞尔的差距也有3.5秒左右。

第20圈,汉密尔顿也完成停站,领先集团中只有领跑的勒克莱尔依旧没进站。汉密尔顿出站后排在第七,同时维斯塔潘超越阿隆索来到第五。第22圈,勒克莱尔领跑位置进站,2.9秒,依然是中性胎,出场后跑在拉塞尔和塞恩斯之间。阿隆索同圈进站,上了硬胎,出场后落在周冠宇身后暂列第11位。奥康进站换胎略慢,出场后又卡在队友阿隆索之前,结果两人队内争斗,让里卡多把握机会一下超俩。

比赛进行到27圈时,勒克莱尔与领跑者拉塞尔之间的差距已经缩小到了1秒以内。与此同时,博塔斯和周冠宇相继进站,回到赛道之后分列第14和第17位,两人都是直接上了硬胎。在数次进攻无果之后,勒克莱尔在第31圈,进入1号弯之前在外线完成超越冲到了领跑位置。

进行到半程,角田裕毅在赛道上一度打横短暂引发黄旗。之后,二-四位的拉塞尔、塞恩斯和维斯塔潘差距都在1秒左右,名次随时都有变化可能。第39圈,维斯塔潘完成二停,继续换上中性胎,出场后名次暂列第六。随后一圈,勒克莱尔和拉塞尔同圈进站,不过勒克莱尔上得是硬胎,而拉塞尔是中性胎。回到赛道之后,勒克莱尔在第三,而拉塞尔被压在两辆红牛身后暂居第六。

第41圈,维斯塔潘先后过掉佩雷兹和佩雷兹冲到第三。不过,维斯塔潘随即出现轮胎抱死,赛车赛道上打转,结果被勒克莱尔夺回第三的位置,而拉塞尔也立即追近。第43圈,佩雷兹和诺里斯都快速二停。第45圈,维斯塔潘在赛道上第二次超越了勒克莱尔,并且很快拉开了两人的差距。

第48圈,塞恩斯二停,结果停站时间比自己一停时更慢,达到了4.6秒,出场后在第五位。里卡多由于在2号弯与斯特罗尔发生碰撞被加罚5秒。汉密尔顿随后停站,与塞恩斯一样都是换上了软胎。第54圈,拉塞尔在1号弯超过了勒克莱尔上到第二。第55圈,勒克莱尔第三次停站换上软胎,用时2.6秒,回到赛道后暂居第六。

还剩下10圈时,赛道部分区域有小雨滴落下,并且风势很大。汉密尔顿之后在赛道上先后超越塞恩斯和拉塞尔冲到第二。临近结束前,博塔斯因失去动力将赛车停在路边退赛。最终,维斯塔潘率先冲线,赢得夏休期的最后一战,以258分领跑车手积分榜,并且也毫无争议的拿走了本场最佳车手称号。

梅赛德斯则连续两站一起登上领奖台,汉密尔顿还拿走了最速圈的一分奖励。占据四至十位有相应积分入账的是:塞恩斯、佩雷兹、勒克莱尔、诺里斯、阿隆索、奥康和维特尔,中国车手周冠宇第13名完赛。

本站过后,车手积分榜形势为:维斯塔潘以领先勒克莱尔80分的优势领跑,勒克莱尔178分仅领先佩雷兹5分暂居次席,小塞恩斯(166)、拉塞尔(158)和汉密尔顿(146)分列排名四至六位。匈牙利大奖赛战罢,F1将进入夏休期。8月26日-28日,F1大奖赛将在斯帕赛道展开赛季第14站比利时大奖赛的争夺。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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